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  • 厚积薄发新势力的“绝地求生Paradise”

    文|和讯财经新闻 霍震霆其

    与现代的厚积薄发民营企业较之,2022年的凉意或许传达到了每两个厚积薄发新势力中。

    去年年内,直面原料下跌、物流配送紧缺等有利负面影响下,厚积薄发新势力境况格外艰困。但在此大背景下,新势力供应商却能在艰困中绝地求生,绝大多数国际品牌取回了这份亮丽的答卷,给整座消费市场增添些许凉意。

    新能源汽车金融行业已走来8个十年间,去年已经开始,随著新能源汽车北欧国家经济政策财政补贴暂停,整座新能源车金融行业会从经济政策取向变革为核心理念,从2023年已经开始金融行业将步入利曼的期,赛车场的玩者消费市场竞争惨烈消费市场竞争惨烈某种程度必会激化。除此之外,现代整车厂和厚积薄发新势力间的火拼,以致物流配送自然环境的变动,新能源汽车金融行业的新格局仍存自变量。绝地求生远距

    蔚小理12月反击

    厚积薄发新势力单月交付首次突破两万

    2023年初,各家厚积薄发新势力整车厂以公布12月交付答卷为2022年划下句号。

    12月榜单中,此前增长略显疲态的蔚小理猛起反击,纷纷交付破万,创下新高。重塑蔚小理的新格局。从数据上看,长时间位居第一的哪吒竟挪位了,理想汽车在12月的交付成绩实现了大跃进,领跑厚积薄发新势力,当月共交付新车2.12万辆,创下单月最高交付纪录。其中,理想L9和理想ONE替代车型理想L8交付量双双过万。绝地求生远距

    紧随其后的则是蔚来汽车,以15815辆的成绩创月度交付新高,,同比增长50.8%,也帮助四季度交付量成功达标。

    蔚来此前公告称,受疫情负面影响,公司在生产和交付方面面临挑战,以致某些物流配送的限制,以及终端用户参与交付和登记环节受到干扰,将第四季度汽车交付预期下调至3.85万至3.95万辆。绝地求生远距

    值得关注是极氪汽车,凭借一款001车型拿下了11337辆的交付成绩,在12月打败了其他新势力整车厂位居第三,稳居30万以上中国国际品牌纯电车型销量榜单第一名。

    小鹏汽车则位居12月榜单第四,仅次于极氪。从7月已经开始,小鹏的月交付量连续下滑了4个月,从1万多辆一直降到5000辆的水平,形势有利。12月销量迎来大幅回升,交付新车11292辆,环比增长94.32%。其中小鹏G9交付4020辆,环比增长160%,成为销量增长主要推动力。绝地求生远距

    哪吒年度销量夺冠

    蔚小理未完成交付目标

    12月单月销量公布的同时,各家整车厂去年年内销量榜单也随之呈现出来。

    数据显示,哪吒汽车12月交付新车仅有7795辆,环比跌48%,但凭借此数月蝉联新势力榜单第一,哪吒还是凭借152073辆的交付量,拿下了2022年厚积薄发新势力冠军宝座。不过,汽车业内人士指出,虽哪吒仍为2022年销冠,但随著12月销量下滑,哪吒难掩颓势。此前上市不久的哪吒S销量不及预期,未顺利度过产能爬坡期,并没有得到消费市场认可。绝地求生远距

    新势力三兄弟蔚小理在2022年都实现了较高的增长,但它们并没有完成去年立下的销量KPI。

    理想汽车公布的交付数据显示,去年理想总计交付133246辆,同比增长47.2%,收获厚积薄发新势力年度交付亚军。接下来理想汽车还将推出理想L7、L6等多款车型,这些新车有望进一步带动其销量的攀升。其中理想L7将于2月8日正式发布,公布更多产品亮点和专属新颜色。次日理想L7将陆续抵达全国各地的理想汽车零售中心。但对比定下的年度KPI——17万辆,仅完成了78.35%。绝地求生远距

    蔚来最新交付数据显示,2022年共交付新车交付122486辆,同比增长34%,夺下年度榜单季军。蔚来不仅在国内消费市场成果丰硕,2022年蔚来还已经开始在德国、荷兰、丹麦和瑞典提供全体系服务,并开启了ET7交付。不过,对比年初蔚来给自己定下的15万辆目标,还相差甚远,完成率达到81.67%,为蔚小理KPI完成率最高。绝地求生远距

    而2021年拿下年度销冠的小鹏汽车却在2022年高开低走,一度连续五个月出现销量环比下跌,最终累计销量120757辆,排名也掉至蔚小理末位。对比年初定下的25万辆目标,完成率不过一半,其推出的重磅车型G9也未达预期。

    较之之下,吉利汽车旗下的极氪汽车在2022年交付量虽然没有很抢眼,但却是厚积薄发新势力中少有的完成目标的整车厂,71941辆的交付量对比年初定下的7万辆销售目标,完成率达到102.71%。此外,现代整车厂创二代也表现不俗。广汽埃安年内交付27.1万辆,同比增长126%,超额完成年初设定的25万销量目标。绝地求生远距

    新能源汽车消费市场蓝海巨大

    新年来临新势力境况如何?

    2023年揭开序幕,直面新能源汽车北欧国家经济政策财政补贴的正式退出,厚积薄发新势力们境况显得格外艰困。一些整车厂为了摊薄成本选择涨价。如比亚迪(002594)在去年年底宣布,自2023年1月1日起,对旗下相关车型官方指导价进行正式调整,上调幅度为2000-6000元不等;奇瑞新能源将旗下小蚂蚁和无界pro价格进行调整,下跌3000-9000不等。绝地求生远距

    但与此同时,一些整车厂为了留住消费者而选择保价。在12月答卷发出后不久,小鹏官博又发了份2023年销量价格的说明,表示在北欧国家新能源汽车购置财政补贴结束后,小鹏汽车各车型全国建议零售价,将保持与2022年底的综合财政补贴后价格一致。小鹏之后,零跑也选择了同一策略。绝地求生远距

    尽管对于2023年的汽车消费市场,业界仍然存在普遍的担忧情绪,去库存周期及压力或将贯穿2023年年内。但在不久前,中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》,多次提及汽车领域,涵盖新能源汽车发展、自动驾驶、动力电池回收以及消费升级等,也让汽车消费被认为是2023年扩大内需的重要抓手。

    一位汽车人士向和讯财经新闻表示,随著疫情防控经济政策的明朗化,各地汽车门店闭店的情况会明显减少,客流也会逐渐恢复到2019年的水平,未来的行情并不会太差。事实上,疫情经济政策的明朗化也会逐渐消除整车生产活动的干扰,加上国内物流配送趋于稳定,零部件紧缺的情况也明显好转。绝地求生远距

    中汽协预测,2023年中国汽车总销量为2760万辆,同比增长3%。其中,新能源汽车销量有望达到900万辆,同比增长35%。

    中金公司首席分析师邓学预计,2023年新能源销量增长确定性强,国内销量有望达900万辆,新能源依旧为增长确定性最强的细分赛车场。绝地求生远距

    湘财证券表示,2022年中国新能源(600617)汽车销量约690万辆,同比增长96%,中国消费市场表现强劲超出预期。预计2023年全球新能源汽车销量约1410万辆,对应中国消费市场销量约为880万辆。新能源汽车消费市场欣欣向荣,销量高增长有望延续,新能源汽车仍是备受瞩目的人气赛车场。

    华西证券(002926)表示,新技术即将步入产业化期,例如钠电、复合集流体、硅基负极、碳纳米管导电剂等,将增添新能源汽车性能、成本、应用领域等方面的优化。制造工艺、电池结构、化学材料等多个方面的技术升级,为电池端等多个环节增添机遇,具备技术领先优势的民营企业将加固自身护城河。绝地求生远距

    上述汽车人士进一步表示,在新能源汽车的巨大蓝海消费市场下,对于厚积薄发新势力而言是发展机遇也是挑战,充分考验着整车厂的对消费市场自然环境的快速反应能力,想要获得领跑,不仅要内卷,还要在战略上精准布局。

    步入2023年,直面新的洗牌,厚积薄发新势力的金融行业新格局或被进一步改写。绝地求生远距

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